平江| 望江| 永善| 美姑| 昌江| 滨海| 开原| 景县| 临川| 桓仁| 卓资| 如皋| 宝坻| 云安| 清水河| 彰武| 太白| 红原| 宣恩| 上甘岭| 界首| 无锡| 灵川| 泽州| 岗巴| 秦安| 汶上| 临安| 木里| 山丹| 桐梓| 珙县| 横山| 菏泽| 河口| 东营| 永善| 渭南| 米林| 古冶| 叶城| 乌苏| 贺州| 应城| 鹤庆| 寻乌| 甘泉| 盐亭| 错那| 内丘| 施甸| 孝义| 梓潼| 南涧| 西丰| 信丰| 长白| 阿勒泰| 肥西| 沽源| 镇赉| 安远| 盈江| 沙坪坝| 灵丘| 本溪市| 昌平| 崇明| 纳溪| 竹溪| 沐川| 富宁| 皮山| 畹町| 北宁| 肥西| 靖江| 隆安| 襄城| 宜川| 贵溪| 江川| 马尔康| 乌拉特前旗| 黑河| 岳阳市| 八公山| 洪雅| 安阳| 蓬溪| 巴青| 铁山| 衡山| 香河| 珲春| 德清| 景县| 博鳌| 民和| 兴文| 永宁| 丹寨| 剑川| 无棣| 荣成| 苏尼特左旗| 丹寨| 永安| 淅川| 太湖| 荔浦| 木兰| 大冶| 中山| 陆河| 卓资| 伊宁市| 商河| 大厂| 珊瑚岛| 抚顺市| 延长| 都江堰| 翁源| 中卫| 山西| 香港| 新宁| 延安| 淅川| 云安| 白碱滩| 平果| 惠阳| 湖北| 东西湖| 福泉| 新龙| 嘉峪关| 陵川| 都兰| 高雄县| 全南| 吴江| 衡阳县| 辽源| 杞县| 大宁| 吉首| 临朐| 桃江| 通许| 新竹市| 涟水| 内黄| 周宁| 宣化县| 北宁| 白水| 周村| 大名| 清涧| 丰台| 兴宁| 凌云| 大洼| 茶陵| 普陀| 阳新| 唐河| 元江| 海林| 北京| 类乌齐| 覃塘| 丹徒| 东阳| 六合| 孟津| 皮山| 金山| 怀来| 陈仓| 温江| 融安| 临西| 古冶| 大关| 塔什库尔干| 定日| 宁化| 永胜| 鲁甸| 成武| 青龙| 凤山| 容城| 乌鲁木齐| 江安| 梅州| 兴国| 招远| 榆中| 博乐| 岳西| 左权| 科尔沁左翼后旗| 虞城| 威县| 陕西| 化隆| 张家界| 沙坪坝| 江口| 玉山| 井冈山| 昌乐| 南木林| 高青| 龙山| 乌拉特中旗| 庆元| 新宾| 大新| 北戴河| 崇明| 崇左| 布拖| 会同| 杭锦后旗| 阆中| 洪泽| 玉屏| 万全| 栾川| 噶尔| 西峡| 广宁| 宜兰| 吉水| 湘潭市| 米易| 柏乡| 阜宁| 沁县| 阳信| 伊吾| 政和| 紫云| 南康| 睢县| 苏尼特左旗| 扶风| 东西湖| 长汀| 福清| 烟台| 施秉| 上饶县| 连南| 东阿| 林芝县| 肇源| 惠来| 亚博游戏官网_亚博体彩

美媒曝光尴尬细节:特朗普曾令蒂勒森在国宴吃沙拉

2019-07-21 06:47 来源:甘肃新闻网

  美媒曝光尴尬细节:特朗普曾令蒂勒森在国宴吃沙拉

  千亿官网-千亿国际登录其中,在白色的销冠车型中,福克斯最受全国车主欢迎。凡是3月27日-4月27日到龙德店购买商品的健身会员,只要下载啡哈健身APP并使用其进行扫码购支付,即可享受3折起的优惠力度!除了超低折扣,活动期间凡是购物满199元,还可获得运动抽绳包或运动水壶一个。

在6家单位试点推进抽查机制建设,建立健全一单、两库、一细则,完成区(市)县和市级行政执法部门共计12872个事项列入随机抽查事项清单、20132名行政执法人员列入检查人员名录库、2082301个监管对象列入监管对象名录库;以错时延时抓整治。奔驰的高增长,只是中国汽车消费升级的一个缩影。

  朱少铭每次出去献爱心,都会有不同的人生感悟,这让他特别懂得珍惜当下,甚至改变了他的生活习惯。二是抓好实体经济转型升级。

  在中国为世界据了解,在去年4月份,沃尔沃大庆工厂生产的全新S90豪华轿车就已经开始出口欧美市场。如何确保老百姓的生命安全和铁路安全,宣传铁路安全常识是一把打开锁的钥匙。

而能够把这个市场撬动的就是人保、平安、太保这老三家,这三家占全国车险市场的份额约七成。

  邱跃成告诉记者,焦企已在酝酿新一轮的提价,从钢厂方面来看提价的接受度较高。

  除此之外,还有3家车企预计2017年出现亏损,分别为海马汽车、一汽夏利和安凯客车。记者了解到,自2015年9月份,受柴油车尾气排放作弊事件影响,面对大众汽车的是无尽的索赔诉讼和每况愈下的品牌形象。

  三是持续优化政务服务。

  据不完全统计,10年来公司累计获得政府补贴亿元。同时瑞士也是近年来出境游增长最为迅速的欧洲目的地之一。

  目前,由于东风汽车公司撤出管理团队,裕隆方面声称已启用职业经理人团队,负责纳智捷品牌的销售工作。

  亚博导航_亚博游戏娱乐汽车平行进口量增价减真正惠及了消费者。

  仅供读者参考,并请自行核实相关内容。2017年12月17日,朱少铭联合当地团委、禁毒等部门,开展驱除心魔,赋爱同行2018年关爱戒毒者赠书活动。

  千赢平台-千赢官网 千亿国际登录-千亿老虎机 千赢网站-千赢入口

  美媒曝光尴尬细节:特朗普曾令蒂勒森在国宴吃沙拉

 
责编:
首页|新闻|图片|评论|共青团|青年之声|青春励志|青年电视|中青看点|娱乐|财经|舆情|教育|第一书记网|地方|发现|游戏|汽车
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2019-07-21 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
奋斗的青春最美丽
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x